L’Imbarcazione e’ un Farr Platu 25 prodotta dal cantiere Beneteau. A meta’ degli anni novanta la Bénéteau lanciò sul mercato uno scafo di sette metri e mezzo caratterizzato da linee aggressive e interni spartani, con tutte le caratteristiche necessarie per entrare nella ristretta cerchia dei monotipo di successo. A disegnare linee d’acqua e piano velico del Platu 25 - questo il nome originale - fu Bruce Farr che lo catalogò sotto il numero di repertorio 316-1994. Lo scafo, caratterizzato dal dritto di prua verticale e dalla notevole lunghezza al galleggiamento, è stratificato in pieno di vetroresina, mentre la coperta, occupata in larga parte dal grande pozzetto, è realizzata in sandwich di balsa. La scelta di ricorrere a materiali classici ha permesso di contenere i costi di produzione e, di conseguenza, quelli di listino. Il bulbo, caratterizzato da una corda piuttosto stretta, è in ghisa e termina con uno scarpone, mentre il timone e’ efficace e sensibile con poco vento. Il piano velico del Bénéteau 25 è composto da una randa classica di dimensioni generose e da un fiocco senza sovrapposizione, sostituito alle portanti dallo spinnaker. L’albero passante, dotato di sartiame spiroidale, ha due ordini di crocette acquartierate ed è realizzato in alluminio. Veloce e agile in regime di brezze leggere, dove a farsi valere è l’importante superficie velica, il Bénéteau 25 paga dazio quando il vento aumenta; già sopra i dodici nodi (6 m/s) la conduzione diventa impegnativa, specialmente se si ha un equipaggio troppo leggero (il peso massimo è fissato a 400 chili), mentre navigare in poppa sotto spi con vento forte richiede esperienza e sangue freddo.

Dati tecnici

Lunghezza f.t:    751 cm

Larghezza max: 250 cm

Pescaggio:        158 cm

Zavorra:             510 kg

Dislocamento: 1220 kg

Superf. Velica: 32.4 mq

Progetto:         Farr Design