Il team di FlashCube ITA25319 - One Sailing Pescara asd, ricerca partner finanziari, di settore ed extra-settore, interessati alla promozione del proprio marchio sul territorio Abruzzese, Medio e Sud Adriatico e Medio Tirreno attraverso il veicolo promozionale rappresentato dal FlashCube ITA25319 team, fatto di vela e uomini. L’idea si rivolge ad aziende moderne, intraprendenti che si pongono nuove sfide e che intendono investire in un settore originale, professionale e competitivo quale quello della vela. 

In questi anni lo sport della Vela si è rivelato un veicolo di comunicazione vincente e l’ultime edizione di Coppa America e della Volvo Ocean Race hanno rafforzato ancora di più la convinzione che è in grado di attirare l’attenzione ma soprattutto di suscitare emozioni in un pubblico vastissimo.

La vela è infatti considerata sinonimo di Qualità, Prestigio, Rispetto dell’Ambiente, Tecnologia, Progresso. Il movimento delle sponsorizzazioni nell’ ambito sportivo sta creando quindi un nuovo modo di pensare in termini di idee e innovazioni (nuove barche, classi e format). Sia in Spagna che in Italia poi si sta generando la tendenza a creare eventi ad hoc, realizzati ex novo dall’azienda per coinvolgere in maniera ancor più settoriale e mirata i propri target di riferimento, senza dimenticare poi che un evento così strutturato è per l’azienda un momento in cui sviluppare pubbliche relazioni ad alto livello per generare nuovi business.

La Vela ha la capacita’ di creare un trasferimento di valori positivi come Lealtà, Correttezza e Dinamicità, e grazie all’evoluzione dei media e della comunicazione ed allo sviluppo tecnologico delle barche, la vela si è rivelata strumento potenzialmente utile e idoneo per supportare piani di comunicazione aziendale, focalizzati a creare valori con particolare sensibilità all’ ambiente ed un’attenzione maggiore agli aspetti sociali e di collaborazione. E’ uno sport con un’immagine dinamica, legato a valori quali libertà e competizione ma allo stesso tempo è sinonimo di relax e tempo libero poiché si svolge a stretto contatto con natura e ambiente.  Lo sport della vela è una filosofia di vita. Chi vi aderisce si trova a condividere un mondo di idee e valori molto forti. Per questo più che di sport per la vela si può parlare di passione.

Le sponsorizzazioni nella vela hanno raggiunto al giorno d' oggi elevati livelli di propaganda, tali da rendere il giusto valore al marchio che interviene.  Ciò si evince anche dal fatto che appaiono sempre più spesso, sui media, notizie di ottimi piazzamenti di team italiani in competizioni nazionali ed internazionali come nel "Giro d'Italia a Vela", nella "Barcolana" di Trieste, nei Beneteau 25, nei Farr40 e nella Coppa America solo per citare qualche esempio. Alcune delle più grandi aziende nazionali ed internazionali (Kodak, Osama, Q8 Petroli, Heineken, Telecom Italia, Murphy & Nye, Tnt Traco, Audi, Bmw ecc.) ma anche piccole e medie aziende a livello locale hanno scelto la vela come veicolo pubblicitario e di comunicazione per far conoscere il proprio marchio e i prodotti attraverso giornali e media a livello mondiale.  La vela permette alle aziende che vogliono sponsorizzare di scegliere tra più alternative a seconda del target con cui si vuole comunicare, dei valori che più si accomunano a quelli aziendali e del budget disponibile per la sponsorizzazione.

Progetto 2012 FlashCube ITA25319
Il progetto che si sviluppera’ nel 2012 in Italia prevede la partecipazione alle tappe del Circuito Italiano Platu 25, al Campionato Nazionale Platu 25 ed al Mondiale Platu 25. Nei mesi di Novembre, Dicembre 2011 e Marzo, Aprile 2012 il team prendera’ parte al Campionato Invernale Minialtura d’Abruzzo ed al Campionato Zonale Abruzzo e Molise 2012. Gennaio e Febbraio saranno dedicati al fine tuning dell’imbarcazione ed agli allenamenti. Ricordiamo il palmares del 2010 e 2011 , in ambito minialtura regionale con la conquista del 1° posto Overall nel XX Campionato Primaverile, della 2^ posizione nella classfica Overall e 1° posto Regate a Bastone nel Campionato Invernale d'Abruzzo 2010, del 1° posto Overall al Trofeo Masturzo 2011 e del 1° posto nella classifica Regate a Bastone del XXI Campionato Primaverile d'Abruzzo 2011.

a. Il Team è composto da un nucleo di elementi provenienti dal mondo delle derive e dell’altura con numerosi anni di esperienza alle spalle. A questo nucleo si aggiungono numerosi possibili rinforzi, anch’essi con un’ottima esperienza nel mondo della vela. Lo spirito del gruppo è quello del divertimento sportivo finalizzato all’ottenimento di risultati agonistici ed alla promozione della cultura velica e dei suoi valori positivi. I fratelli Fabio e Luigi Masturzo, velisti professionisti, che lavorano per la Veleria Montefusco, partner del Progetto 2012 FlashCube, sono il punto di riferimento tecnico per il successo del progetto.

b. L’Imbarcazione e’ un Farr Platu 25 prodotta dal cantiere Beneteau. A meta’ degli anni novanta la Bénéteau lanciò sul mercato uno scafo di sette metri e mezzo caratterizzato da linee aggressive e interni spartani, con tutte le caratteristiche necessarie per entrare nella ristretta cerchia dei monotipo di successo. A disegnare linee d’acqua e piano velico del Platu 25 - questo il nome originale - fu Bruce Farr che lo catalogò sotto il numero di repertorio 316-1994. Lo scafo, caratterizzato dal dritto di prua verticale e dalla notevole lunghezza al galleggiamento, è stratificato in pieno di vetroresina, mentre la coperta, occupata in larga parte dal grande pozzetto, è realizzata in sandwich di balsa. La scelta di ricorrere a materiali classici ha permesso di contenere i costi di produzione e, di conseguenza, quelli di listino. Il bulbo, caratterizzato da una corda piuttosto stretta, è in ghisa e termina con uno scarpone, mentre il timone e’ efficace e sensibile con poco vento. Il piano velico del Bénéteau 25 è composto da una randa classica di dimensioni generose e da un fiocco senza sovrapposizione, sostituito alle portanti dallo spinnaker. L’albero passante, dotato di sartiame spiroidale, ha due ordini di crocette acquartierate ed è realizzato in alluminio. Veloce e agile in regime di brezze leggere, dove a farsi valere è l’importante superficie velica, il Bénéteau 25 paga dazio quando il vento aumenta; già sopra i dodici nodi (6 m/s) la conduzione diventa impegnativa, specialmente se si ha un equipaggio troppo leggero (il peso massimo è fissato a 400 chili), mentre navigare in poppa sotto spi con vento forte richiede esperienza e sangue freddo.

In Italia la Classe Beneteau 25 conta circa 100 imbarcazioni. In Europa sono piu’ di 350 gli armatori di questo One Design. Italia, Spagna, Grecia, Austria e Germania sono le flotte piu’ attive. L’ ISAF, organizzazione mondiale della vela, ha riconosciuto la Classe Beneteau Platu25 nell’anno 2006 come One Design (Monotipo). Viene classificata come SportBoat e puo’ partecipare alle regate ORC/Minilatura. Il Campione del Mondo 2011 del monotipo Platu 25 e’ EUZ II, barca Italiana timonata da Sandro Montefusco

c. Il Budget del Progetto
Il supporto finanziario contribuisce a coprire in parte le spese relative all’organizzazione del team, delle tasse di iscrizione alle competizioni, alle spese logistiche, all’aggiornamento continuo dei materiali e delle vele, nonché alla manutenzione delle barche Beneteau Platu 25. Il budget totale necessario per portare a compimento il Progetto 2012 FlashCube ITA25319 e´ stimato in € 27.000

A norma dell’art. 74, comma 2, del D.P.R. 22 dicembre 1986, n. 917, le spese di pubblicità e di propaganda sono deducibili dal reddito di impresa.

d. Partnership Opportunity: 
Esistono varie  possibilità di sponsoring, quali Main Partner (Platinum, Gold), Secondary Partner (Silver, Bronze), Technical Partner o Official Supplier in funzione delle necessita´ dello Sponsee e dell’impegno finanziario dell’azienda Sponsor, che avra´ la possibilità di legare la propria immagine con la totalità degli aspetti di comunicazione del FlashCube ITA25319 team:

• logo aziendale posizionato sia su scafo e/o su vele;
• logo aziendale sull'abbigliamento e sui mezzi di trasferimento (furgone, camper,etc)
• utilizzo dell'immagine del Sailing Team (foto, video e altri mezzi) per attività promozionali interne ed esterne, secondo modalità da concordare con il Team;
• disponibilità a fornire documentazione fotografica e video;
• utilizzo dell'imbarcazione per uscite in mare e riprese video a scopo pubblicitario, su    indicazione di uno o più Partner;
• esposizione del logo aziendale in banner sul sito del One Sailing Pescara evidenziandone il  profilo aziendale, collegato al sito di pertinenza;
• organizzazione logistica del merchandising point (gazebo, camper) durante le manifestazione  (spese a carico del Partner)

Advertising/Sponsorship Package   

 La qualifica di Main Partner è suddivisa in:

- Platinum package > 50% copertura budget

- Gold package €7500

Si indentifica/no lo/gli sponsor che sostengono economicamente la partecipazione della barca coprendo i costi di mantenimento imbarcazione, acquisto vele, etc.  A loro verranno assegnati gli spazi principali e maggiormente visibili sull’imbarcazione, (fiancate, randa, spinnaker). Il Platinum Sponsor potra´ abbinare il suo nome al nome dell’imbarcazione sostenendo il 75% del budget previsto. Il nome dell'imbarcazione sarà quello dell' imbarcazione seguito dal nome dello Sponsor.

 La qualifica di Secondary Partner è ulteriormente suddivisa in:

-          Silver package  €4000

-          Bronze package €2000

 Essi sono tutti quei partner che collaborano alla buona riuscita della partecipazione dell’equipaggio, intervenendo con investimenti economici minori. Gli spazi a disposizione sulla barca sono: copriboma, boma, la divisa dell’equipaggio, i mezzi di assistenza a terra dell’ equipaggio, bandiere in porto.

 La qualifica di Technical or Official Supplier. Sono i partner che partecipano al progetto con forniture di materiali e/o prodotti/servizi utili all’equipaggio: abbigliamento, tecnici, alimentari, viaggi, assistenza logistica, ecc.

 Superficie Disponibile

Le superfici dell’imbarcazione adibite alla pubblicita´ promozionale sono regolamentate e soggette a variazioni per ottemperare alle disposizioni delle singole regate.

In Regata
Main Partner:  Marchio e/o Logo su entrambe le fiancate; Vele; Abbigliamento; Secondary Partner:  Spazio sul boma per adesivi o altro; Abbigliamento; murate interne del pozzetto; Eventuale marchio su meno del 30% delle fiancate;

In Porto
Main Partner:  Marchio e/o logo su entrambe le fiancate; Bandiera su strallo di prua; Secondary Partner: Spazio sul boma per adesivi o altro; murata interna del pozzetto; Eventuale bandiera su strallo di prua; Eventuale marchio su meno del 30% delle fiancate;

Nella speranza di avervi “a bordo” come partner, vi auguriamo il nostro piu´sentito “Buon Vento”